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ti20241103150326892

2026-05-05 22:39:22

其它资料 43 广东 1币

最新的公路评定规范，取消了权值，是不是公路的资料都是施工单位自检？

最新的公路评定规范取消了权值，那公路的资料都是施工单位自检，监理的作用是什么？就只是参与验收、隐蔽和施工记录签字吗？和房建就不一样，房建就是检验批都有监理签字的，那这个公路的分项分部单位合同段基本都是施工单位自检？

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  • 筑业小筑老师铂金专家

    2026-05-06 08:58:55

    最新的《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2017）确实取消了旧版中的“权值”概念，但这**并不意味着公路工程质量资料完全由施工单位自检控制**。实际情况如下：
    ---
    ### **1. 新规范的核心变化**
    - **取消权值，采用直接评定**：新规以分项工程为基本评定单元，通过对实测项目合格率、外观质量和质量保证资料的检查进行综合评定，简化了旧版中复杂的加权计算。
    - **强调过程控制与数据真实性**：要求检验数据必须真实、完整，反映施工全过程的质量情况。
    ---
    ### **2. 质量责任主体与监理职责**
    即使取消了权值，公路工程仍严格执行 **“施工单位自检、监理单位抽检、建设单位验收”** 的三级质量保证体系：
    - **施工单位自检**：负责按规范频率进行实测数据采集、记录和初步评定，形成原始质量资料。
    - **监理单位独立抽检**：必须对关键工序、重要指标进行独立抽检（抽检频率通常不低于施工单位自检频率的20%），并对资料的真实性、准确性进行审核签认。
    - **监督机构监督**：政府质量监督机构会对工程质量和资料进行随机抽查和备案审查。
    ---
    ### **3. 资料管理要求**
    - **资料真实性可追溯**：所有质量资料需经施工、监理、建设单位多方签字确认，形成责任闭环。
    - **监理深度参与**：监理单位需对施工单位的试验方法、检测频率、数据计算进行监督，并对重要隐蔽工程进行旁站验收。
    ---
    ### **4. 结论**
    取消权值主要是为了简化评定流程，但**并未削弱监理单位的监督责任**，也未改变施工单位自检与监理独立抽检并行的质量控制模式。资料仍需多方核签，确保工程质量责任可追溯。
    如有具体项目疑问，建议结合项目合同条款和地方质监部门的要求执行。

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